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往復(fù)活塞式壓縮機(jī)

時(shí)間:2013-01-10 14:54:44 點(diǎn)擊數(shù):110
         對(duì)一般的往復(fù)活塞式自吸泵壓縮機(jī),其驅(qū)動(dòng)方式有電力驅(qū)動(dòng)和熱力驅(qū)動(dòng)。電力驅(qū)動(dòng)使用電動(dòng)機(jī),而熱力驅(qū)動(dòng)可以使用蒸汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、柴油機(jī)以及天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)等。

       從構(gòu)造上看,與柴油機(jī)的主要不同是在氣缸外面配置“混合器”,其作用是將氣體燃料與空氣混合,并按照一定的規(guī)律改變混合比以滿足工作需要。由于氣體之間的混合比較容易,因而一般“混合器”的結(jié)構(gòu)相對(duì)比較簡單,由于進(jìn)入氣缸后的混合氣是在壓縮終了時(shí),用電火花點(diǎn)燃,因而天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)也稱為點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)。

     現(xiàn)代點(diǎn)火系統(tǒng)由火化塞、點(diǎn)火線圈、電源設(shè)備、傳感器、計(jì)算機(jī)控制裝置、配電器或點(diǎn)火控制器組成。
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