由于從自吸泵的吸入法蘭到工作輪入口之間的液體流程很短，而且，在吸入短管中的速度比較小，故在吸入短管內(nèi)由摩擦引起的揚程損失很小。

        雖然如此，但吸入短管的結(jié)構(gòu)對工作輪入口前的速度分布有重要的影響，因此也影響工作輪的效率和泵的汽蝕性能，在低揚程高比轉(zhuǎn)速的泵內(nèi)，吸入短管的影響表現(xiàn)得尤其明顯。對在工作輪前只有較短的鐘形吸入口的立式泵來說，吸水槽就成為泵的吸入流道的重要部分。

        已經(jīng)有很多記錄表明，由于吸水槽的結(jié)構(gòu)不良，大型轉(zhuǎn)槳泵達不到在模型試驗中，或在其他裝置上用相似的泵能夠達到性能曲線。

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