所不同的地方就在于送電線的負(fù)荷性質(zhì)，對于雙吸泵泵站，6Kv送電線的負(fù)荷全是便拆式離心泵。泵站變電所的送電線，除了帶雙吸泵泵站外，還可能帶其它負(fù)荷。
雙吸泵泵站的榆油泵對供電的連續(xù)性要求高，停電會造成輸送的油凝固，堵塞輸油管線，給國民經(jīng)濟(jì)帶來巨大損失。便拆式離心泵就地裝有事故控制技鈕，便于及時(shí)切除放陣。便拆式離心泵對防火的要求高，控制沒備應(yīng)選用防爆型。這些都是雙吸泵泵站與系站變電所不同之處。
但是，泵站變電所和雙吸泵泵站主緯線大饞相似，它們對技制系統(tǒng)的要求，主要方面是一致的，也各有其特點(diǎn)。
它們相同的地方有：
(1)斷路器的控制及信號回路。
(2)中央信號回路。
(3)測量表計(jì)回路。(測量表計(jì)的配置大部分是相同的，也略有不同的地方：110Kv的通常是三相都單獨(dú)裝電流表，35kv及其以下電壓等級，則只有一相裝電流表。)不同的地方備
(1)泵站變電所的送電線路一般都裝自動重合閘，以保證供電的連續(xù)性。對于雙吸泵泵站的電動機(jī)回路則不裝設(shè)。因?yàn)樗碗娋€路的瞬時(shí)性故障多，統(tǒng)計(jì)資料指出，送電線路的瞬時(shí)性故障占百分之七十以上。裝了自動重合閘，大部分瞬時(shí)性故障都能躲過，從而提高了供電的連續(xù)性。雙吸泵泵站則不同，油泵電動機(jī)一旦發(fā)生故障，多為永久性故障。若在油泵電動機(jī)回路裝設(shè)自動重合閘，就會擴(kuò)大故障范圍，使油泵電動機(jī)損壞得更厲害，因此，油泵電動機(jī)回路，不宜裝設(shè)自動重合閘裝置。
(2)泵站變電所的送電線路之間不設(shè)連鎖接線，便拆式離心泵之間則有連鎖關(guān)系，當(dāng)工作油泵事故跳閘后，備用油泵應(yīng)自動投上。
(3)泵站變電所的送電線路不裝事故跳間按鈕，便拆式離心泵則裝有就地事故跳間按鈕，以便發(fā)生故障時(shí)，能在就地迅速切除油泵電動機(jī)。以上是泵站變電所和雙吸泵泵站對控制系統(tǒng)的要求的比較。
本新聞內(nèi)容僅介紹泵站變電所的晶體管控制系統(tǒng)，但對于主結(jié)線與泵站變電所相同的雙吸泵泵站來說，亦可作參考。

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